不可错过的汽车后市场互联网商业模式解析!

来源:www.zhongtukj.com │ 网站编辑:厦门众途 │ 发表时间:2017-08-10 11:14

汽车美容行业以百计的020洗车、保养维修企业蜂拥而至,借着互联网的东风,掀起了汽车后服务市场商业模式的PK战,具体有哪些形式呢?今天,众途小编简单给大家介绍一下!

一、垂直型O2O

据2015-2020年汽车后市场行业市场竞争力调查及投资前景预测报告统计数据估算,即是线上自营商城+自营店服务。这一模式的优势在于对线下服务商的完全可控性,同时服务标准化把车主的体验做到了最佳。

二、网上预约+上门业务

门模式曾经主要运用于洗车和保养领域,优势在于无需门店经营,成本较低,满足客户的个性化时间、地点需求。然而上门业务由于太过理想化,忽略了上门业务受场地、设备搬运等的种种限制,业务单一、高上门成本、用户粘度过低等成为经营中最大问题和难以突破的壁垒。在一系列上门洗车企业倒闭及最大上门保养企业博湃养车宣告破产之后,纯上门业务被淘汰出局。目前上门业务基本依托线下门店进行。

三、平台型O2O

即是线上商城+线下特约门店服务。其优势在于网上商城销售获利的同时,可以迅速扩充线下服务商规模。平台O2O解决了传统汽车后市场信息不对称的问题,却并没有抓到其真正的痛点,即用户体验。事实上其局限性也很快展露:业务模式偏向B端需要积累大量的商家资源,入驻商家的数量及线下服务质量直接决定了平台型O2O的生死。除此之外,由于平台不提供服务,一方面很难保障线下服务质量及客户体验,另一方面一旦用户与商家达成直接联系则很有可能造成流失,用户忠诚度较低。

未来,汽车后市场的发展趋势主要表现在两方面:一是4S店在未来3~5年会有大的整合。传统的4S店将在三年内从当前26000家调整到15000家以内,同时互联网企业介入整车市场,一定会改变汽车的销售模式;同时,原厂件的占比也会从70%降到30%,同质配件、拆车件和再制造件将主导售后服务市场。二是售后将独立。

经过资本市场的角逐,行业各市场的大混战,汽车后市场进入了后时代竞争时期。在后汽车后市场时代,以“场景+服务+商业模式”构成的三驾马车势必打造一条完整的商业生态闭环,将重塑互联网商业模式。


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