为何汽修厂的老板很累、员工很忙,效率还是不高?

来源:www.zhongtukj.com │ 网站编辑:厦门众途 │ 发表时间:2018-08-04 14:24


许多汽车修理厂都有这样奇怪的现象:老板和员工每天都很忙,但整体工作效率总是很低,总是找不到原因去改善,这里建议门店可以从以下几个方面来寻找问题根源:
 
一、各项流程是否完善?
标准的工作流程是企业日常运营的基础。如果发生效率低下的情况,首先应检查:
1、企业的流程是否合理;
2、能否有改进的地方;
3、改进的可能性有多大。
 
流程系统绝不是简单的业务链条,而是复杂而封闭的循环系统。需要考虑一下几个问题:
1、运转是否畅通?如责任组长任性拒单等。
2、运转是否闭合、断裂、梗塞?如现场抱怨擅自处理不上报。
3、有没有冗余和不够的地方。如终检有没有执行等。
4、是否已格式化、规范化。如接车、交车、报价、跟单无规范、无考核标准等。
5、流程上流的是否是企业的个性和特色(企业文化)。即员工的言行举止及服务品质,这才是竞争对手不可轻易复制的。
 
二、制度是否合理?
除了流程需要规范化,企业的制度也很重要。只有支持流程及流动内容的制度,才是好的制度。在制定制度的时候,不能过于苛刻,这样会适得其反,让员工压力太大反而想着法子找制度漏洞去偷懒。严宽均是相对的,决定于价值取向,任何违背“以顾客为导向”和“人性”的制度都是不合理的。
 
三、监管是否到位?
1、监管方法缺失,如靠人管人或拉帮结派等。
2、监管越位或错位,如直属经理不管不问,老板一杆子到底等。
3、监管失职,如明知作业不规范,睁一只眼闭一只眼等。
4、监管岗位素质低,沟通能力太差或将包容和宽容混为一谈。
5、监管者本身处事不公正,没有原则,再好流程和制度也会死,上梁不正下梁歪。
 
四、主管能力是否有限?
如果一个管理人员的工作调动和协调能力不够好,那么无论团队人员素质再高,配合不行,效率也无法提升。在错误的时间、错误的地点、用很优秀的士兵打错误的战斗,失败肯定是必然的。
 
五、文化导向是否有误?
如果老板倡导“忙”文化,那么员工必将为忙而忙,,没事也要做出有事干的样子,讨老板欢心。这在一些修理厂特别明显。忙不到点子上的瞎忙,只会造成效率的低下。作为领导,应该去考核员工具体的工作任务指标是否完成,而不应该只看表面效果。
 
六、企业战略是否有问题?
俗话讲,“男怕入错行,女怕嫁错郎”。目标顾客定位、经营模式定位有问题。战略方向错误和战略方向不定。略定位不准,战略突破和战略转型没有适时做到位,企业必然会出现瞎忙的状况,忙而低效、忙而无效。


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