不懂汽车维修保养,小心被忽悠!

来源:www.zhongtukj.com │ 网站编辑:厦门众途 │ 发表时间:2018-04-28 17:20


        随着人们生活水平的提高,买车之后都会做一些汽车保养。但大多人是比较不懂的,经常会因为汽车美容维修店的忽悠而做一些保养。但其实那些有时是没有必要的。有时保养过于勤快,反而爱车消受不起啊。那今天小编就说说,汽车保养可能被忽悠的误区!
 
一、过多使用燃油添加剂损伤部件
  轿车是一种非常精细的产品,对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。如果需要添加或更换,用户应该参照使用手册中的相关规定,保质保量地添加更换,千万不可随便使用油品,否则将给车辆造成危害。很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂,反而会使发动机的磨损加剧,造成汽车尾气不合格。必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品。
 
  建议:已经使用了机油添加剂的请马上更换机油,燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。实际上,国内大部分油站售卖的燃油中已经添加了清净剂,你也为此多掏了4分钱/升,没必要另外添加了。
 
二、过度清洗漆面容易损坏
  洗车过于频繁容易损伤漆面,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
特别是街边洗车点:重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤,这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显,被称之为太阳斑。太阳斑一严重,车漆的亮度也就下降了。也许车主们会说,要想增亮那就打蜡呗!无论是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨,打蜡过于频繁,漆面也就越来越薄,对漆面颜色或光泽都有影响。
 
  建议:准备一个鸡毛掸子,落点小灰就用它来解决,可大大减少洗车的次数。当然用掸子掸灰也要小心,避免划伤油漆。正常落灰的情况下,10天洗一次车足矣。至于打蜡,如果选用比较长效的防水蜡的话,建议一个季度或是半年打一次。
 
三、究竟哪些是必要的保养
  实践证明,一级保养5000公里做一次比较好,二级保养2万~3万公里做一次。不要一听4S店的人说不保养有安全问题,就被吓得不得了。只要车辆在正规维修厂做过二级保养,要是因车辆原因出了事,维修厂是要承担责任的。以下为一些汽车常用件更换建议表,按表更换即可。
 
  机油滤清器:5000公里
  空气滤清器:2万公里
  汽油滤清器:2万公里
  空调滤清器:2万公里
  火花塞:3万公里
  正时皮带:8万公里
  传动三角皮带:4万公里
  雨刮片:1年左右检查更换
  减震器:出现漏油检查更换
  刹车片:3万-6万公里检查更换
  刹车盘:更换2-3套刹车片后更换
  电瓶:2年左右检查更换
  发动机机油:5000公里
  刹车油:5万公里
  防冻液:2年或4万公里更换
  变速箱油:5万-6万公里
 

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